Municipios deben impulsar uso de la bicicleta como medio de transporte
- El GPPAN propuso impulsar la construcción de ciclovías de circulación gratuita.
- Direcciones de Desarrollo Urbano deben promover la educación para el uso seguro de la bicicleta.
A fin de convertir en una prioridad el uso seguro de la bicicleta como medio de transporte en el Estado de México, el diputado Javier González Zepeda propuso reformas legales para que los ayuntamientos propicien la construcción de ciclovías gratuitas, paralelas a las vías generales de comunicación, así como carriles compartidos en vialidades primarias.
La iniciativa también propone reformas a la Ley Orgánica Municipal del Estado de México para que las direcciones de Desarrollo Urbano, o áreas equivalentes, promuevan ciclovías para transporte intercomunitario en el medio rural, en zonas suburbanas, y también hacia centros educativos y de trabajo, impulsando la participación de la iniciativa privada, además de crear programas para educar en el uso seguro de la bicicleta.
En sesión deliberante, en nombre del grupo parlamentario del PAN, el legislador sostuvo que la construcción de ciclovías debe de verse como un esquema que impulse los cambios hacia una infraestructura plural para la movilidad y la actividad física, a favor de la salud individual y de una sociedad responsable y ordenada.
El diputado Javier González lamentó que quienes hacen uso de las bicicletas actualmente se enfrentan a la inseguridad al no contar con señalamientos adecuados y a una cultura social adversa, pese a lo cual, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, existen 2.2 millones de personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte para trasladarse a sus centros de trabajo, y que a raíz de la pandemia su uso aumentó hasta en un 200 por ciento en la Ciudad de México.
La propuesta de reformas al Código Administrativo y a la Ley Orgánica Municipal, ambos del Estado de México, fue remitida para su dictamen a la Comisión de Legislación y Administración Municipal.
